Малиновська окружна прокуратура вимагає скасувати договір на реконструкцію Іванівського моста в Одесі, який визнали аварійним. Вартість запланованих робіт - 1,6 млрд гривень.
Джерело: видання Думська, ухвала Господарського суду Одеської області
Що відомо: прокуратура вважає, що тендер, який оголосило управління дорожнього господарства Одеської міської ради, провели з порушеннями законодавства. У зв'язку з цим вимагають визнати його результати недійсними.
Позовні вимоги також обґрунтовані порушенням постанови Кабінету Міністрів України "Про ефективне використання бюджетних коштів" при проведенні закупівлі товарів та послуг за бюджетні кошти. Засідання суду має відбудитися 17 січня.
Нагадаємо, у 2021 році Іванівський міст визнали непридатним для експлуатації. За інформацією Одеського міського департаменту транспорту та зв'язку, міст не ремонтували більше 55 років.
Проєкт нового Іванівського моста, Одеса Фото: Одеська міська рада
Аукціон на обрання підрядника відбувся у квітні 2022 року. У ньому брали участь дві дорожні компанії — "Ростдорстрой" та ТОВ "Автомагістраль-Південь", остання перемогла. За умовами договору вона має здійснити реконструкцію моста до 31 грудня 2024 року.
Подробиці: депутат Одеської міської ради та голова транспортної комісії Петро Обухов проаналізував візуалізацію руху на Іванівському мосту до та після реконструкції (на відео) та обґрунтував деякі недоліки.
"Звичайно, без світлофорів та зебр усі машини красиво та швидко їдуть, але в реальному житті так не буде. На мою думку, будувати таку складну розв'язку не потрібно - досить просто перебудувати міст у нинішньому варіанті розв'язки.
Або, наприклад, можна було спроєктувати не такий довгий міст із круговою розв'язкою після нього. І такий проєкт коштував би вдвічі дешевше, та й швидкість руху на ньому була б майже такою самою.
Ну, і автори забули найголовніше – людей. На схемі немає жодної зебри, жодного світлофора для переходу дороги. Реконструктори начебто вирішили, що всі люди пересуватимуться мостом виключно авто.
Є і хороші новини. У проєкті нового мосту закладено велопішохідні зони - три метри завширшки, у поточному варіанті – ширина всього близько метра", - зазначив Петро Обухов.
