Бачили? Біляївкою їздить унікальний ГАЗ-24 в кольорі Монте-Карло, схожий на автомобіль американської класики 90-х років. Її власник і зодчий - біляївець Євген Глазирін. Це не перший досвід хлопця в реставрації авто. Теперішньою ластівкою він повністю задоволений і сучасними іномарками не марить. Женя розповів Біляївка.City, як йому вдалося прокачати свою машину.
Все почалося шість років тому. Тоді Женя працював на СТО і дуже хотів мати власну машину.
- Якось трапилася машина ВАЗ 2101, вона була, як кажуть, вбита. Її хотіли віддати на утилізацію. Я її забрав за 200 доларів і почав реанімувати. Купував метал на розборках, замінив майже весь кузов. Після прокачки вона добре засвітилась в Біляївці, - згадує він.
Через деякий час свою оновлену "копійку" Женя продав і придбав "поношений" ВАЗ 2105. В цій машині довелось відновлювати вже не лише салон і кузов, а ходову та двигун.
- На двигунах я не розумівся, тому почав шукати інформацію в інтернеті: як і що треба робити. Усе відбувалося методом спроб. Вчився на своїх помилках.
Це авто хлопець теж згодом продав, придбав ВАЗ 2104. За тим самим сценарієм переробив, продав і тоді вже почав шукати "Волгу". Знайшов через знайомих.
- Я шукав авто з переоформленням. Ця "Волга" належала дідусеві. Він розповів, що об’їздив на ній пів Радянського Союзу, проїхала вона 1 мільйон 200 тисяч кілометрів.
Наш автолюбитель вирішив переробити машину в американському стилі. В класиці 90-х років, із заниженою посадкою, великими колесами, яскравим кольором.
Зробив шумо-віброізоляцію, обладнав сучасною магнітолою та акустикою, замінив сидіння на комфортні, колеса, обшив салон кожзамом бежевого кольору, який гарно поєднується з синім – основним кольором машини.
Рідний колір авто – васильковий, але йому хотілося більш насиченого і контрасту. Тому зробив верх білий, а низ у кольорі Монте-Карло.
Найскладнішим, за словами Жені, було знайти в ідеальному стані хромовані деталі. Бампери, решітки, дзеркала, ручки, вони - рідкість і ціна на них зашкалює. Ще одним випробуванням стала підготовка машини до фарбування.
- Я спочатку хотів фарбувати її у спеціалістів, але мені озвучили таку ціну! І я вирішив зробити це сам. Допомагав товариш. Повозитись довелось немало, зате який досвід здобув і результат влаштовує.
Любить Женя прикрашати свої авто наліпками. Внизу на лобовому склі його "Волги" красується надпис Lowered Lifestyle. Як пояснив хлопець, це означає, стиль їзди – низький. Тобто водій любить авто із заниженою посадкою.
Влаштовував Женя для своєї машини тест драйв.
- Машина на рідному двигуні, який ми перебрали, відремонтували, помили і пофарбували. Об’єм 2,5 літри. Чотириступенева коробка передач, близько 90 кінських сил. Швидкість набирає швидко, розганяється до 145 км. Можна і більше, але навіщо? Я не надто люблю швидкість.
За словами автолюбителя, він вивчив свою машину на відмінно, знає, що і як в ній працює, тому впевнений, - вона не підведе.
Женя розповів, що його вже запрошували до участі у виставці ретро-авто в Одесі. В минулому році не вийшло, тож, в цьому він планує таки проїхатись в колоні з іншими ретро-автомобілями. Засвітилась "Волга" у весільній фотосесії.
- Люди звертають увагу. Буває, їду і бачу, як показують в мій бік рукою "клас". Приємно.
Є у Жені ідея: відкрити в Біляївці гараж з доробки, тюнінгу та реставрації ретро-автомобілів. На власному досвіді він переконався - є люди, яким це подобається. Можливо, тоді хобі буде приносити не лише задоволення, а і прибуток.
