Одеська блогерка Юлія Карабаджак, яку ще називають “дівчина з трамваєм”, взялася за реставрацію легендарного в Одесі маршруту 20-им трамваєм. Його називають “очеретяним”, бо він проходить через зарості очерету, що зовсім не типово для великого міста. Дівчина вже створила авторський аудіогід, за допомогою якого можна прослухати екскурсію під час самостійної подорожі. У планах - змінити краєвиди за вікном трамвая. Все про цю ініціативу, знає Біляївка.Сity.
Юлія Карабаджак
Легенда, про яку знають не всі
Для Юлії Карабаджак історія “очеретяного трамваю” стала відомою у 28 років. Йдеться про маршрут, що сполучає Херсонський сквер (біля Пересипського мосту) із Хаджибейським лиманом.
- Здавалось, що всю Одесу я вже знала, як своїх п’ять пальців, - розповідає вона, - але якось знайомий запросив проїхатися 20-им трамваєм. І я була шокована, як така цікава історія пройшла повз мене?! Чому я про неї не чула?
За вікном тієї першої подорожі пробігали цілі епохи та пласти історії Одещини, яка відрізнялася від звичних екскурсійних маршрутів з вигадками про заснування міста Катериною ІІ-ою.
- Глухий міст, найстаріше зі збережених в Україні козацьких цвинтарів Сотниківської Січі, унікальні “бельгійські зупинки” - та кожне з цих місць - це окрема сторінка історії Одеси, - каже дівчина, - єдине, що мене засмучувало - це стан всіх історичних будівель та купи сміття вздовж трамвайних ліній. А ще не вистачало лавочок на кінцевій зупинці, якоїсь міні-кав’ярні або ларька. Та що казати, навіть банально - туалету. Як би було круто це все привести до ладу.
Втім тоді у Юлі не було ні досвіду, як щось змінити, ні коштів, ні віри в те, що одна людина може вплинути на цю ситуацію.
Вона поцікавилася, а чи знають її друзі, знайомі про цей маршрут - виявилося, що майже ніхто про нього не чув з молодого покоління одеситів, пізніше це підтвердить ще один випадок. Коли вона вже буде вести свій блог в Інстаграмі та у Тік-Тоці, то запише відео про 20-ий трамвайний маршрут. Воно збере 650 000 переглядів та купу коментарів молодої аудиторії: “Ми навіть не знали, що в Одесі таке є!”
Відео Юлії Карабаджак
Перший україномовний трамвайний аудіогід Одеси
У 2022-му році Юля почала активно розвивати блог. Її сторінки в Instagram та Tik-Tok стали відомі як блог про історію Одеси, її вулиці, історичні пам’ятки, заклади та події. Обрати саме цей напрямок одеситку спонукала любов до рідного міста та бажання розказати про нього по-своєму, показати таким, яким вона його бачить. Дівчина також вирішила привернути увагу аудиторії до очеретяного маршруту, популяризувати його історію.
Саме тоді виникла ідея створити перший україномовний аудіогід для самостійної подорожі “очеретяним трамваєм”.
“Аудіогід – це можливість запросити людей у подорож 20-м трамваєм та дистанційно розказати їм цікаві факти про маршрут. Порівняно зі звичайною екскурсією, це має низку переваг. Перш за все, у людей є можливість взяти з собою мій аудіогід у будь-який зручний для них час. По-друге, вони завжди можуть поставити його на паузу і прослухати ще раз. Ну і це абсолютно безкоштовно, доступно кожному одеситу та гостю міста. Придбати доведеться лише трамвайний квиток, що коштує 8 гривень при готівковому та 7 гривень при безготівковому розрахунку”.
Аби підготувати аудіогід Юля вивчала різноманітну літературу про історію появи трамваїв в Одесі, шукала в Інтернеті цікаві факти про об’єкти, що зустрічаються на шляху 20-го трамваю, дивилась відеоогляди трамвайних маршрутів на You-tube. Дівчина каже, що найскладніше було зібрати все докупи та пропорційно підготувати текст, аби тривалість аудіогіду співпадала з тривалістю поїздки в одну сторону. Для цього їй довелося декілька разів проїхатись 20-м трамваєм та розрахувати час з точністю до хвилини.
Окреме аудіо Юля присвятила Сотниківському кладовищу, яке пропонує обов’язково відвідати під час подорожі (на якій зупинці вийти, дівчина завчасно попереджає в аудіогіді).
- Коли я готувала аудіогід, то навіть не вагалась, що декламувати буду українською, - додає дівчина, - хоча спочатку було трохи важко звикнути, бо я та сама одеситка, яка від народження спілкувалась російською, ходила у російську школу і навіть отримала вищу освіту філолога російської мови. Проте час змін настав, і я до них відкрита. Мрію, аби люди з різних куточків України приїжджали в Одесу та почувалися тут, як вдома. Мова, на мою думку, і є тим першим кроком до національного зближення.
Проєкт “20-й трамвай” - тільки на старті
“Дівчина з трамваєм” – так символічно прозвали Юлю після знайомства з її аудіогідом. З кожним днем охочих відправитись у подорож 20-м маршрутом ставало дедалі більше. Люди публікували фото, відмічали Юлю у соцмережах та писали їй слова вдячності. Дівчина навіть не очікувала такого шаленого відгуку та інтересу до своєї роботи.
Втім вона розуміла, що це тільки старт. Маршрут потребує нового дихання. Яким він може бути - Юлю надихнув Львів. Там до зимових свят Укрзалізниця запустила казковий ретро-потяг зі Львова до Брюховичі. Це був старовинний паровоз на дровах, що тягнув за собою вагони, наповнені туристами. На кінцевій станції зустрічали ряжені з колядками, пригощали какао з цукерками за символічну плату, фотографували. Юля повернулась додому з глибоким переконанням: якщо у Львові змогли, то й ми зможемо! Декілька місяців вона виношувала масштабний проєкт, і нарешті представила його на Хакатоні “Генератор ідей” в Одесі.
- Поруч зі мною було 60 учасників, 12 команд, 15 різноманітних крутих проєктів. Протягом двох днів ми вивчали проєктний менеджмент, визначали свою аудиторію, складали детальний бюджет, розглядали способи монетизації та боролися за звання кращих. Я досі не можу передати словами, як я рада була почути, що моя команда - серед трійки переможців Хакатону. Тепер ми маємо можливість розмістити наш проєкт на краудфандинговій платформі “МОЄ МІСТО” для залучення ресурсів на реалізацію всього задуманого.
Про що Юлін проєкт? Вона мріє про туристичний трамвайний вагон, де буде лунати її авторський аудіогід, за вікном люди бачитимуть чисте очеретяне узбіччя, автентичні “бельгійські зупинки”, а на кінцевій станції буде зелена зона з кав’ярнями.
Перший крок до цього можна зробити разом. 22-го квітня відбудеться перший етап розчищення території вздовж маршруту 20-го трамваю. Приєднатися до акції прибирання можна, попередньо заповнивши анкету.
Цікаві факти про “очеретяний трамвай”
Прослухати аудіогід Юлії Карабаджак можна тут. Хоча, звісно, краще це робити, відправившись у подорож “очеретяним трамваєм”. А ми для вас зробили коротку добірку найцікавіших фактів про цей незвичний трамвайний маршрут.
1. Історія “очеретяного трамваю” бере початок у 1883 році - від Наришкінського узвозу (колишня назва узвозу Маринеска) до Хаджибейського лиману.
2. Тоді тут курсував один з перших парових трамваїв. Його ще називали “Ванька головатий” через незграбність та широку трубку, що стирчала угорі. Поїздка на такому трамваї - це була ще та пригода: у дорозі пасажири щедро обдавалися димом і кіптявою, і так само щедро були посипані частинками шлаків, що вилітають із паровозних труб. Лише на початку 20-х років минулого століття йому на зміну прийшов електричний трамвай.
3. Це був дуже популярний туристичний маршрут, так як на кінцевій зупинці розташовувався курорт на березі Хаджибейського лиману, з однойменним парком, санаторієм, грязелікарнею та рестораном. Відколи у 1941 році прорвало дамбу на лимані, затопило санаторій та дачі одеської знаті на прилеглій території, курорт занепав.
4. На маршруті 20-го трамваю збереглося декілька знаменитих “бельгійських зупинок”. Одна з них отримала назву “дзеркальна”, так як її збудували перпендикулярно до рейок, а щоб пасажири бачили наближення трамваю - навпроти зупинки висіло велике дзеркало. Звичайно, зараз дзеркала вже немає, але перпендикулярно збудована “бельгійська зупинка” залишилась.
5. На шляху 20-го трамваю, на Шкодовій горі, розташований Куяльницький, або Сотниківський цвинтар. Це найбільше зі збережених козацьких кладовищ в Україні. Тут поховані козаки “нерубаї” Сотниківської Січі, які відмовилися переселитися на Кубань за наказом Катерини II і були змушені навіки скласти зброю. Детальніше про цю історичну пам’ятку можна прочитати тут.
