На практиці існує два види технічної підтримки таких вантажопідйомних механізмів, як вилочний навантажувач. Це технічне обслуговування з ремонтом виявлених дефектів та позаплановий технічний ремонт.
І, якщо технічне чи сервісне обслуговування – це планові роботи, що проводяться з певною періодичністю, то позаплановий технічний ремонт – це завжди несподівано, завжди «не вчасно».
Безумовно, роботи, що проводяться в рамках технічного обслуговування, також називаються ремонтними. Але, це всі заплановані роботи, для яких, як правило, є запасні частини і витратні матеріали.
Інша справа, коли виникає форс-мажорна ситуація, пов'язана з поломкою такої деталі, яку необхідно замовляти, якої немає на складі запчастин.
Для того, щоб таких форс-мажорних ситуацій було якнайменше, все нові, та й відновлені навантажувачі (б/у) проходять так звану обкатку.
Як правило, обкатка проходить протягом 50 мото-годин при завантаженні навантажувача не більше 50 - 75% від номінальної вантажопідйомності. При такій обкатці виявляються практично всі дефекти, які можна усунути або приймається рішення про повернення техніки.
Ремонт вилочних навантажувачів в Києві за гарними цінами.
Поняття про ремонт вилочного навантажувача
У «правильного» дилера, який продав Вам вилковий навантажувач, завжди є повний комплект технічної ремонтної документації та склад оригінальних запасних частин з 30% запасом. При цьому час доставки інших запчастин мінімізований.
У рамках поточного технічного обслуговування, яке проводиться щодня (щозмінне) перед початком зміни та раз на тиждень (тижневе), зазвичай, через 50 мотогодин, виявляються дефекти, які можуть бути відремонтовані, в основному, у плановому порядку, пов'язаному з часом експлуатації. того чи іншого вузла.
Таким чином може бути:
- Заміна гальмівних колодок.
- Заміна «витратників» (свічки запалювання, прокладки тощо) у ДВЗ.
- Заміна АКБ, що виробила ресурс, на нову
т.п.
Крім того, в процесі технічного обслуговування можуть бути виявлені і дефекти, не пов'язані з часом експлуатації. Це може бути пошкодження, отримані внаслідок неправильної експлуатації, або пов'язані з дефектами виробника деталі.
З цією метою (виявлення дефектів) проводиться детальна та ретельна перевірка:
- Затягування всіх болтових з'єднань.
- Затягування ущільнень гідрошлангів.
- Підшипників ступиць коліс, каретки вантажопідйомника.
- Стан електропроводки.
- Стан ДВЗ
і т.п.
Крім всього вищесказаного, до ремонтних робіт відносяться також і різного виду регулювання, балансування, а також заміна швидкозношувані деталі.
На закінчення треба відзначити, що технічне обслуговування та ремонти є дуже важливою і невід'ємною частиною грамотної експлуатації вилкових навантажувачів, займатися якою мають високопрофесійні фахівці.
